17. Oktober 2017
Eine Analyse des Car-Instituts an der Universität Duisburg-Essen zeigt, dass die Ladeinfrastruktur in Deutschland noch lange nicht auf eine große Zahl Elektroautos vorbereitet ist. In den 50 größten deutschen Städten gebe es insgesamt nur 1897 öffentliche Ladesäulen. »Großstädte hierzulande sind mangelhaft vorbereitet auf die Mobilitätswende«, sagte Institutsleiter Ferdinand Dudenhöffer der Süddeutschen Zeitung, welcher die Studie vorliegt.
17. Oktober 2017 / BEM-Präsident Kurt Sigl zum Thema Elektrobusse
Im Rahmen der eMOVE fand der Roundtable zum Thema Elektrobusse im ÖPNV statt. Diskutiert wurden die Einsatzmöglichkeiten der Elektromobilität im öffentlichen Nahverkehr. BEM-Präsident Kurt Sigl hielt ebenfalls eine Rede.
17. Oktober 2017 / ecomento / energate
Der Bundesverband eMobilität (BEM) ist überzeugt, dass sich Elektroautos am schnellsten mit einem möglichst eingeschränkten bürokratischen Vorschriftenkatalog durchsetzen werden. Der flächendeckende Umstieg auf Stromer könne nicht als Verwaltungsakt angeordnet und gerichtsfest implementiert werden, argumentiert der Verband
16. Oktober 2017
Marvin Eichsteller geht auf dem eMobilitäts-Blog der Frage nach, welche Bedeutung eine mögliche Elektroauto-Quote auf die Industrie und die Arbeitsplätze hätte.
Unter anderen kommt in seinem lesenswerten Artikel auch BEM-Präsident Kurt Sigl mit einer Einschätzung zu Wort.
16. Oktober 2017
Ein Bündnis für Elektroautos fordert Experimentierzonen, in denen der bürokratische Vorschriftenkatalog nur noch eingeschränkt gilt. Der Umbau der Mobilitätswelt könne nicht als Verwaltungsakt angeordnet und gerichtsfest implementiert werden, sondern müsse als mutiges Unterfangen verstanden werden, heißt es in der am Montag veröffentlichten Erklärung des Bundesverbands Elektromobilität und seiner Verbündeten. Die Forderung richtet sich an die künftige Bundesregierung.
16. Oktober 2017
Forscher des CAR-Instituts an der Universität Duisburg-Essen analysierten die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland. Das Netz ist im internationalen Vergleich in vielen Städten eher schlecht ausgebaut.
16. Oktober 2017
Der Bundesverband eMobilität fordert von der Politik möglichst wenig Bürokratie. Der Umbau der Mobilitätswelt könne nicht als Verwaltungsakt angeordnet und gerichtsfest implementiert werden, so der Verband.
17. – 19. Oktober 2017 / Matthias Groher und Kurt Sigl auf der eMove
BEM-Präsident Kurt Sigl und INM-Geschäftsführer Matthias Groher sind gemeinsam auf der eMove vertreten und stellen dort »DIE ALLIANZ FÜR DIE MOBILITÄTSWENDE« vor.
13. Oktober 2017
Stefan Wimmelbücker beschäftigt sich in der Automobilwoche mit der aktuellen Ladeinfrastruktur-Studie des Center Automotive Research (CAR) an der Universität Duisburg-Essen.
Neben anderen Experten kommt auch BEM-Präsident Kurt Sigl mit einer Einschätzung zu Wort.
13. Oktober 2017 / Deutschland hat zu wenig Lade-Stationen für eAutos
Eine Steckdose für 50.000 Einwohner: Das Netz für Elektro-Autos ist in vielen deutschen Städten im internationalen Vergleich miserabel ausgebaut. Dabei hat Tesla gezeigt, dass es gar nicht so schwer ist.
Ein lesenswerter Artikel in der Süddeutschen Zeitung, in dem auch BEM-Präsident Kurt Sigl zu Wort kommt.
