BEM-Pressemitteilung: Mietmodelle der Elektromobilität werden den Kfz-Markt reformieren
08.04.2022 / BEM-Pressemitteilung / 1. eMobile Runde des BEM in Berlin / Mietmodelle der Elektromobilität werden den Kfz-Markt reformieren – Verband eröffnet neue Veranstaltungsreihe »eMobile Runde«
Ob Kurzzeitmiete, Sharing, Langzeitmiete oder Abonnement – die Mietmodelle der Elektromobilität werden nach Ansicht des Bundesverbandes eMobilität e.V. (BEM) auf Dauer den Kfz-Markt reformieren. Das bekräftigte BEM-Präsident Kurt Sigl am Donnerstag bei der Eröffnungsveranstaltung zur eMobilen Runde in Berlin. In Anwesenheit des Neumitglieds STARCAR zeigte sich Sigl überzeugt: »Wer sich nicht mehr um Kauf, Versicherung, Energiekosten und Reparaturen kümmern will, erlebt mit Mietmodellen der Elektromobilität eine völlig neue Service-Kategorie, welche die bisherige Fahrzeugnutzung deutlich in Frage stellen wird.«
Schon heute setzen viele Hersteller auf Leasing Angebote. Im Jahr 2021 wurden nach Angaben des Statischen Bundesamtes rund 36 Prozent aller privaten Pkw in Deutschland per Kredit oder Leasing finanziert. Bei Neuwagen beträgt der Finanzierungsanteil etwa 46 Prozent, bei Gebrauchtwagen ca. 27 Prozent. Immer mehr Firmen entwickeln ihre Geschäftsmodelle weg vom Besitz hin zur Miete weiter: ob Hersteller, Energieanbieter oder Autovermieter – die Elektromobilität belebt den Mobilitätsmarkt. Auch STARCAR, einer der größten Autovermieter in Deutschland, investiert in die Vermietung elektrischer Fahrzeuge. Diese können insbesondere für die schnelle Verfügbarkeit online gebucht werden; im Paket ist dann jeweils eine Ladekarte und auch die Ladekosten mit enthalten.
»Als Teil der Autovermieterbranche sind wir mehr als bereit, den Ausbau von Elektromobilität mitzugestalten. Dafür bedarf es jedoch in Sachen Anschaffung und vor allem Betrieb der Fahrzeuge einer anfänglichen, aber umfassenden Unterstützung seitens der Politik«, sagte Sören Wohler, Geschäftsführer bei STARCAR GmbH Kraftfahrzeugvermietung, und verwies auf die hohen CO2-Einsparungen sowie den hohen Marketing-Effekt der eFahrzeuge auf bisherige Verbrenner-Auto-Nutzer.
Die eMobile Runde ist ein neues Veranstaltungsformat des Bundesverbandes eMobilität für den direkten Kontakt zwischen Interessierten und Herstellern sowie zwischen Geschäftspartnern und Anwendern der Elektromobilität. Vor Ort soll der Nutzwert des neuen Antriebs insbesondere für Anwenderinnen und Anwender ganz praktisch erlebbar gemacht werden. So waren am Donnerstag insbesondere Testfahrten mit Leichtfahrzeugen möglich. Der Staatssekretär im Berliner Senat für Wirtschaft, Energie & Betriebe, Tino Schopf, und der Leiter der Berliner Agentur für Elektromobilität eMO bei Berlin Partner, Gernot Lobenberg, begrüßten deren Einsatz für die städtische Verkehrsentwicklung.
Weitere Sprecher waren Riccardo Wilczynski, Geschäftsführer von move green emobility GmbH & Co. KG, Paul Möckel, Energiequelle Zossen GmbH sowie Andreas Schumann, BdKEP Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste e.V..
Die nächste eMobile Runde wird am 05.05.2022 in Hamburg stattfinden. Sobald der Registrierungsprozess eröffnet wird, informiert der BEM darüber auf den Social-Media-Kanälen LinkedIn und Facebook sowie im BEM-Newsletter und via Eventbrite.
Über den Bundesverband eMobilität e.V.
Der Bundesverband eMobilität (BEM) ist ein Zusammenschluss von Unternehmen, Institutionen, Wissenschaftlern und Anwendern aus dem Bereich der Elektromobilität, die sich dafür einsetzen, die Mobilität in Deutschland auf Basis Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen. Zu den Aufgaben des BEM gehört die aktive Vernetzung von Wirtschaftsakteuren für die Entwicklung nachhaltiger und intermodaler Mobilitätslösungen, die Verbesserung der gesetzlichen Rahmenbedingungen für den Ausbau der eMobilität und die Durchsetzung von mehr Chancengleichheit bei der Umstellung auf emissionsarme Antriebskonzepte. Der Verband wurde 2009 gegründet. Er organisiert über 350 Mitgliedsunternehmen, die ein jährliches Umsatzvolumen von über 100 Milliarden Euro verzeichnen und über eine Million Mitarbeiter weltweit beschäftigen. In 19 Arbeitsgruppen arbeiten über 1.600 angemeldete Teilnehmer und Teilnehmerinnen zur kompletten Bandbreite der eMobilität.
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