Höherer Umweltbonus gibt Elektroautos zusätzlichen Anschub
18. November 2019 / Pressemeldung VDIK
Das Bundeskabinett hat heute die Erhöhung und Verlängerung des Umweltbonus für Elektrofahrzeuge auf den Weg gebracht. Dazu sagte Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK): »Der höhere Umweltbonus kann der Elektromobilität in Deutschland einen deutlichen Schub verleihen. Das ist ein klares Signal an Autokäufer: Es lohnt sich Elektrofahrzeuge zu kaufen. Wir begrüßen vor allem, dass die Bundesregierung die Erhöhung der Kaufprämie jetzt so schnell wie möglich in die Tat umsetzt und nicht erst Anfang 2021, wie ursprünglich geplant. Damit wird eine eventuelle Kaufzurückhaltung vermieden und ein weiteres dynamisches Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge ermöglicht.«
Der Umweltbonus soll damit um fünf Jahre bis Ende 2025 verlängert und außerdem erhöht werden. Bei einem Nettolistenpreis von weniger als 40.000 Euro erhalten batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) insgesamt 6.000 Euro und Plug-In-Hybride (PHEV) 4.500 Euro. Bei einem Nettolistenpreis von mehr als 40.000 und bis zu 65.000 Euro erhalten BEV 5.000 Euro und PHEV 3.750 Euro Prämie. Der Bonus soll je zur Hälfte vom Bund und den teilnehmenden Herstellern getragen werden. Zu begrüßen ist darüber hinaus, dass erstmals auch für junge gebrauchte E-Fahrzeuge der Umweltbonus unter bestimmten Voraussetzungen beantragt werden kann.
Die internationalen Hersteller unterstützen darüber hinaus den Aufbau von Ladesäulen für Elektrofahrzeuge. Im Masterplan Ladeinfrastruktur verpflichtet sich die Autoindustrie unter anderem, bis Ende 2022 rund 15.000 Ladepunkte auf Betriebsgeländen und im angeschlossenen Handel bereit zu stellen. Die internationalen Hersteller beteiligen sich daran mit mindestens 5.000 Ladepunkten. Schon jetzt stellen sie für Mitarbeiter, Kunden und zum Teil auch öffentlich zahlreiche Ladestationen bereit.
Der entscheidende Beitrag der internationalen Hersteller zum Hochlauf der Elektromobilität ist ihr breites Angebot von aktuell knapp 50 Elektromodellen. Batterieelektrische Autos sowie Plug-In-Hybride sind für deutsche Kunden heute auch dank des Angebots der internationalen Hersteller in großer Vielfalt verfügbar.
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