16. Oktober 2017
Marvin Eichsteller geht auf dem eMobilitäts-Blog der Frage nach, welche Bedeutung eine mögliche Elektroauto-Quote auf die Industrie und die Arbeitsplätze hätte.
Unter anderen kommt in seinem lesenswerten Artikel auch BEM-Präsident Kurt Sigl mit einer Einschätzung zu Wort.
16. Oktober 2017
Ein Bündnis für Elektroautos fordert Experimentierzonen, in denen der bürokratische Vorschriftenkatalog nur noch eingeschränkt gilt. Der Umbau der Mobilitätswelt könne nicht als Verwaltungsakt angeordnet und gerichtsfest implementiert werden, sondern müsse als mutiges Unterfangen verstanden werden, heißt es in der am Montag veröffentlichten Erklärung des Bundesverbands Elektromobilität und seiner Verbündeten. Die Forderung richtet sich an die künftige Bundesregierung.
16. Oktober 2017
Forscher des CAR-Instituts an der Universität Duisburg-Essen analysierten die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland. Das Netz ist im internationalen Vergleich in vielen Städten eher schlecht ausgebaut.
16. Oktober 2017
Der Bundesverband eMobilität fordert von der Politik möglichst wenig Bürokratie. Der Umbau der Mobilitätswelt könne nicht als Verwaltungsakt angeordnet und gerichtsfest implementiert werden, so der Verband.
17. – 19. Oktober 2017 / Matthias Groher und Kurt Sigl auf der eMove
BEM-Präsident Kurt Sigl und INM-Geschäftsführer Matthias Groher sind gemeinsam auf der eMove vertreten und stellen dort »DIE ALLIANZ FÜR DIE MOBILITÄTSWENDE« vor.
13. Oktober 2017
Stefan Wimmelbücker beschäftigt sich in der Automobilwoche mit der aktuellen Ladeinfrastruktur-Studie des Center Automotive Research (CAR) an der Universität Duisburg-Essen.
Neben anderen Experten kommt auch BEM-Präsident Kurt Sigl mit einer Einschätzung zu Wort.
13. Oktober 2017 / Deutschland hat zu wenig Lade-Stationen für eAutos
Eine Steckdose für 50.000 Einwohner: Das Netz für Elektro-Autos ist in vielen deutschen Städten im internationalen Vergleich miserabel ausgebaut. Dabei hat Tesla gezeigt, dass es gar nicht so schwer ist.
Ein lesenswerter Artikel in der Süddeutschen Zeitung, in dem auch BEM-Präsident Kurt Sigl zu Wort kommt.
11. Oktober 2017 / Stadt der Zukunft – Zukunft der Stadt / Elke Temme, Innogy Deutschland, Kurt Sigl. BEM-Präsident
Der Staat muss viel mehr Geld in eine Ladestruktur investieren, haben Experten beim Kongress »Stadt der Zukunft – Zukunft der Stadt« gefordert.
BEM-Präsident Kurt Sigl betonte: »Die deutsche Automobilindustrie hat die Elektromobilität verschlafen.«
09. Oktober 2017
»Wir haben als BEM Neu-Mitglied und erstmaliger Gastgeber einer hessischen eMobilen Runde viele Interessenten für die Produkte in unserem neu eröffneten Ladenlokal in der Oldtimer Klassikstadt in Frankfurt kennengelernt. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer nutzten die Gelegenheit, unsere Kumpan E-Roller, Ninebots (Segway) und E-Scooter (Scrooser) Probe zu fahren. Zudem haben wir spannende und vielversprechende Gespräche mit potenziellen Netzwerkpartnern führen können. Rundherum ein gelungener Abend«, so Niels Jäger, Geschäftsführer von EinfallsReich!.
09. Oktober 2017 / IT-Logistikcluster organisiert 1. Regensburger Verkehrskongress
Das Bayerische IT-Logistikcluster hat heute auf dem Gelände des Bayernhafen Regensburg den ersten Regensburger Verkehrskongress organisiert. Unter dem Motto „Emissionsfrei auf der letzten Meile“ wurden regionale und überregionale Projekte vorgestellt, um die City-Logistik noch umweltverträglicher zu gestalten. Die Umsetzung solcher Konzepte in der mittelalterlichen Altstadt stellt eine besondere Herausforderung dar. Die Stadt Regensburg hat das Bayerische IT-Logistikcluster mit der Organisation und Durchführung der Veranstaltung beauftragt. Die Bayernhafen GmbH & Co. KG ist Kooperationspartner.
