SAVE THE DATE: 06.- 07.11.2021 am Nürburgring
Wenn 5.000 bis 10.000 Motorsportbegeisterte das Abschlussrennen der ADAC GT Masters, den Porsche Carrera Cup und weitere Rennen am 6. und 7. November am Nürburgring besuchen, läuft die dmt | arena mit Ausstellung und Livestream parallel! Seien Sie mit Ihren Produkten vor Ort und online dabei, wenn die dmt | arena die Nürburgringbesucher mit in die Welt der E-Mobilität nimmt.
26.10.2021 / »Starke Stimmen«
Das BEM-Mitgliedsunternehmen Erich Jäger ist auf hochwertige elektrische Verbindungssysteme für die Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie spezialisiert. Das beinhaltet Stecker und Steckdosen sowie Adapter, Steuergeräte, Kabel, Elektrowendeln, Kabelverbinder und Elektrosätze für Anhängezugvorrichtungen. »Alle unsere Produkte ermöglichen eine sichere Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger für PKW und Nutzfahrzeuge sowie Agrar- und Sonderfahrzeuge«, so Carsten Ruebsam, der sich bei dem Traditionsunternehmen im Bereich Produkt- und Innovationsmanagement engagiert.
Oktober 2021
Er war seiner Zeit weit voraus. Peter Lustig hat das Elektroauto schon 1983 in der Kindersendung »Löwenzahn« vorgestellt. Die Idee von damals konnte durch verbesserte Batterietechnologie vorangetrieben werden und wird es auch weiterhin.
Oktober 2021 / Mobilität der Zukunft / Beilage im Capital Magazin
Unter dieser Überschrift hat BEM-Vorstand Markus Emmert in der aktuellen Beilage des Capital Magazins die Herausforderung für die Elektromobilität beschrieben. Die erste Flatrate auf Ladesäulen in Deutschland zeigt, wohin der Weg führen sollte. Nach den Geburtsschwierigkeiten der Elektromobilität in Deutschland war es jetzt nur eine Frage der Zeit, bis nunmehr die erste Flatrate auf Ladesäulen angeboten wird – für 49 Euro im Monat. Es ist der Sprung in die digitale Welt, der dies möglich macht: Strom in Datenpaketen, bepreist nach seiner Erzeugungsform. Dabei wird deutlich, dass die neuen Netze ihren Wert darin haben, dass sie funktionieren und belastbar sind und natürlich ein Zugang vorliegt. Es ist weniger wichtig, welches Endgerät wir nutzen.
SAVE-THE-DATE 19. – 21.05.2022 / Hannover
In der BEM Hauptversammlung am 14. Oktober wurde die strategische Partnerschaft zwischen BEM und micromobility expo von Markus Emmert (Vorstand BEM) und Florian Eisenbach (Projektleiter micromobiltiy expo) erstmalig vorgestellt. Wir werden in der Konferenz einen Themenblock inhaltlich ausgestalten, zum Networking an unserer Kaffeebar einladen und gemeinsam mit euch mit einem Gemeinschaftsstand im Pavillon 33 dabei sein und so als Netzwerk prominent sichtbar werden.
SAVE-THE-DATE 24. 11. 2021 TAT!ort Homeoffice / 17.00 bis 19.00 Uhr MEZ
Die Mobilitätswende ist nicht nur im Individualverkehr, in der Vernetzung verschiedener Mobilitätsformen oder dem Fokus auf neue Konzepte im ÖPNV begrenzt, sondern insbesondere durch die Pandemie auch im Homeoffice / Mobiles Arbeiten von zu Hause angekommen.
Der Markt rund um Fahrzeuge der Elektromobilität boomt. Nicht nur E-Autos sind gefragter denn je, auch die zweirädrige E-Mobilität gewinnt immer mehr Anhänger. Ob E-Bike, E-Roller oder der eigene E-Scooter für die letzte Meile, den Weg zur Arbeit oder einen Trip ins Grüne: Das Angebot an unterschiedlichsten Fahrzeugen wird immer vielfältiger.
12. Oktober 2021 / Expert*innen werden ins Konferenzprogramm eingebunden /Themen und Vorträge noch bis 7. November einreichen
Die micromobility expo 2022 zeigt nicht nur Produkte und konkrete Lösungen für Mikromobilität im urbanen Raum, sie ist mit ihrem umfassenden Konferenzprogramm auch die zentrale Plattform für Wissenstransfer und Erfahrungsaustausch. Für das Konferenzprogramm hat jetzt der Call for Speakers begonnen. Noch bis zum 7. November 2021 können Themen und Vorträge online eingereicht werden. Eine Fachjury entscheidet, welche Sprecher*innen vom 19. bis 21. Mai 2022 in Hannover auf die Bühne kommen.
19.10.2021 / Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG / Auto Motor Sport / AMS / Prof. Dr. Maximilian Fichtner
Das eAuto emittiert weniger Treibhausgase / Brennstoffzellenautos brauchen 4 mal mehr Energie als eAutos / Zur H2-Tankstelle muss 5 mal täglich ein Lkw kommen / eFuels sind keine Lösung fürs Klima / Sprit braucht mehr Energie zur Herstellung als das eAuto zum Fahren – das sind nur die Zwischenüberschriften des aktuellen Artikels der Auto Motor Sport aus dem Hause Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG.
20.10.2021 / Brüssel / Debatte im Europäischen Parlament im Vorfeld der COP26-Klimakonferenz in Glasgow / Bild: Pexels-Pixabay
Am 20. Oktober debattierten die Mitglieder des Europäischen Parlaments die Position der EU im Vorfeld der COP26-Klimakonferenz. Danach wird über die Resolution abgestimmt, die als Mandat für die Delegation des Parlaments auf der COP26 dienen wird. Die derzeitigen nationalen Pläne (NDCs) würden immer noch zu einem Anstieg der globalen Treibhausgasemissionen um etwa 16 Prozent bis 2030 führen, wobei diese weltweit um mindestens 45 Prozent reduziert werden müssten, um die Erwärmung bis zum Ende des Jahrhunderts unter 1,5 Grad Celsius zu halten.
