17. März 2021 / WirtschaftsWoche / von Annina Reimann / Bild dpa
Die eAuto-Förderung kommt Autobauer, Banken, Händler und Leasingfirmen teuer zu stehen, denn die Mehrheit der Elektroautos ging in den vergangenen Jahren ins Leasing. Die Restwerte kalkulierte man dabei viel zu hoch. Die Folge: Gebrauchte Elektroautos bringen zu wenig Geld.
17. März 2021 / BEM & Bundesrat / SchnellLG
Der Bundesverband eMobilität hat bereits im Januar den Referentenentwurf des Bundesverkehrsministeriums für das geplante Schnellladegesetz (SchnellLG) ausführlich kommentiert. In Ergänzung zum eMobilitäts-Gesetz und der in der Novellierung befindlichen Ladesäulenverordnung soll das neue Gesetz die Ausschreibungsbedingungen festlegen, um öffentliche Ladepunkte in Deutschland flächendeckend, zuverlässig und belastbar zu betreuen und wirtschaftlich zu entwickeln.
16. März 2021 / Mit Lenn Kudrjawizki von Berlin zum Dreh nach Split (Kroatien)
Auch dieses Jahr freuen wir uns, dass wir ein Leuchtturmprojekt für Unicef nachhaltig unterstützen dürfen. Diesmal geht es um die Kinder aus dem Erdbebengebiet in Petrinja (Kroatien). Danke an Lenn Kudrjawizki, der sich für diese Aktion richtig ins Zeug legt.
SAVE THE DATE: 30. März 2021 / ab 18:30 Uhr als Online-Session
Der nächste Club-Abend der mehr-Wissen-Woller findet am Dienstag, 30.03.2021, ab 18.30 Uhr statt, wieder als Online-Session. Diesmal hören wir aktuelle Neuigkeiten, Ideen und Erinnerungen aus dem Umfeld der mit wichtigsten Akteure und Wegbegleiter für die Neue Mobilität: den Kommunen.
09. März – 12. März 2021 / BEM-Vorstand Markus Emmert mit City-Stromer auf großer Reise
1.250 Kilometer vom bayerischen Adelsried über Dresden nach Berlin und zurück. BEM-Vorstand Markus Emmert machte sich mit dem kleinen SKODA Citigo e IV auf den Weg. Das Fahrzeug ist auf den ersten Blick vielleicht nicht die optimale Wahl für solch eine Reise. Ob die Termine eingehalten werden konnten und ob alles funktioniert hat, können Sie dem ausführlichen Bericht entnehmen.
März 2021 / Artikel erschienen in ReichweitE / 24. März Handelsblatt
Elektrofahrzeuge fahren mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen. Die Befürchtung, dass sie die Stromnetze zu stark belasten, ist unbegründet. Im Gegenteil: eFahrzeuge könnten sogar die Netze entlasten, indem sie grünen Strom bedarfsgerecht wieder zurückgeben. Wie das funktioniert, erläutert Markus Emmert, Vorstand des Bundesverband eMobilität e. V. (BEM) im Interview.
Die in Berlin ansässige IGP Advantag ist ein international tätiger Dienstleister für die Immobilienbranche und den Emissionshandel. Von der Entwicklung über die Generalplanung und Projektsteuerung sowie die Durchführung und Bauleitung bis zur Objekt- und Qualitätsüberwachung sowie Inbetriebnahme deckt die IGP Gruppe das gesamte Dienstleistungsspektrum ab.
März 2021
Elektroautomobilität wird weltweit zum Erfolgsfaktor für eine nachhaltige und umweltschonende Mobilität. Fehlende lokale Schadstoff-Emissionen, leise Fahrzeuge, langstreckentaugliche Fahrzeugbatterien, sinkende Fahrzeugpreise und staatliche Förderungen werden der e-Mobilität in diesem Jahrzehnt zum Durchbruch verhelfen.
15. März 2021 / BEM & BMVI / Flottenerneuerung Nutzfahrzeuge
Auf eine erneute Stellungnahme des BEM lenkt das BMVI ein und leitet Korrekturmaßnahmen bestehender Richtlinien ein. So soll auf ein künftiges Förderprogramm für Umbauten hingewiesen werden und intelligente Trailer-Technologie wird entkoppelt und somit gefördert, auch wenn kein Bestandsfahrzeug verschrottet wird.
Advertorial / Maske Fleet GmbH – Der Spezialist für Auto-Langzeitmiete
Als sportlicher Alleskönner überrascht der elektrische Hyundai IONIQ und überzeugt mit vergleichbar geringem Verbrauch. Im Cockpit, aber auch im Kofferraum, wartet ein großzügiges Platzangebot und der Hyundai IONIQ Elektro verfügt über Vollausstattung.
