Schlagwort: Christian Heep

Weder ökonomisch effizient noch sozial

Veröffentlicht am 12. August 2021 |

12.08.2021 / taz-Beitrag zur DB-Studie mit einem Kommentar von BEM-Vize-Präsident Christian Heep / Foto: Matthias Rietschel/reuters

Das ist der Tenor der Expert*innen der Deutschen Bank Research zur staatlichen Förderung der Elektromobilität. Laut deren Analyse profitieren speziell Besserverdiener, während Geringverdiener überproportional für die Maßnahmen bezahlen müssen. Zudem sei die »Vorfahrt der eMobilität vom Staat teuer erkauft«, so der jüngste »Deutschland-Monitor« der Bank. Federführend betreut hat die Analyse der Automobil- und Energieexperte Eric Heymann.

Tech G – Shanghai International Consumer Electronics Show

Veröffentlicht am 23. Juni 2021 |

SAVE-THE-DATE 14.-16.10.2021 / Shanghai

Im Zuge der langjährigen Kooperation mit der Messe Frankfurt und der Organisation verschiedener Wirtschafts-Delegationen zur Automechanika Shanghai, beteiligt sich der BEM am internationalen Austausch zur Energie- und Mobilitätswende zwischen Deutschland, Europa und China.

BEM-Lounge bei Parkstrom

Veröffentlicht am 20. Mai 2021 |

SAVE-THE-DATE 24.11.2021 / 19.00 Uhr

Am Donnerstag, den 24.11.2021 findet ab 19:00 Uhr die nächste BEM-Lounge bei unserem Mitgliedsunternehmen Parkstrom in der historischen Karl-Marx-Allee statt.

BEM-Pressemitteilung: Pressekonferenz Bundesverband eMobilität BEM

Veröffentlicht am 11. Mai 2021 |

11. Mai 2021 / BEM-Pressemitteilung

Das Bundesverfassungsgericht hat mit seinem Urteil zum Klimagesetz das Tempo auf die Reformen in der Energie- & Mobilitätswende erhöht. Karlsruhe hat konkrete Vorgaben auf dem Weg zur Klimaneutralität angemahnt und die politischen Akteure zu zielgerichteten Handlungen bei der Schaffung nachhaltiger Wirtschaft aufgefordert.

BEM-Pressekonferenz – Bundestagswahl 2021: Neue Mobilität effizient und intelligent gestalten

Veröffentlicht am 3. Mai 2021 |

SAVE-THE-DATE: 20. Mai 2021 / Zu den Erwartungen an die neue Bundesregierung

Am 26.09.2021 wählt Deutschland zum 20. Mal einen Bundestag und damit eine neue Bundesregierung. Das Jahrzehnt steht im Zeichen der Dekarbonisierung. Wirtschaftlich wie gesellschaftlich soll das Leben moderner Industriegesellschaften im Einklang mit der Umwelt gestaltet werden. Die Politik in Deutschland ist bislang kein Taktgeber bei den Reformen. Veränderungen scheinen eine schwierige Angelegenheit für die Regierenden und ihrer Verwaltungsapparate. Umso mehr braucht es die Ermutigung für politisch Handelnde, bisherige Pfade in der Wirtschaftspolitik zu verlassen und neue Konzepte zu gestalten.

NPM / Autolobbyisten beraten die Bundesregierung

Veröffentlicht am 20. April 2021 |

20. April 2021 / Das Erste / SWR / Report Mainz von Nick Schader

Der deutsche Autoverkehr stößt heute noch genauso viel CO2 aus wie vor 30 Jahren. Daher soll die »Nationale Plattform Zukunft der Mobilität« als Expertengremium Konzepte für die Verkehrswende entwickeln, die den deutschen Verkehr klimafreundlicher machen soll. Doch in dieser »ausgewogenen, unabhängigen und neutralen« Runde sitzen auffällig viele Vertreter der Automobilindustrie und der Mineralölwirtschaft und Konzepte zur Verkehrsvermeidung fehlen gänzlich.

Neuer BEM-Fachbeirat Dr. Frank Freimuth

Veröffentlicht am 16. April 2021 |

April 2021 / BEM-Fachbeirat Dr. Frank Freimuth

Dr. Frank Freimuth gehört zu den ausgewiesenen Experten auf dem Gebiet nachhaltigen Wirtschaftens im deutschsprachigen Raum. Mit seinem Unternehmen, der INTERENA GmbH, berät er Unternehmen von DAX-30-Konzernen bis zu mittelständischen Firmen in Nachhaltigkeitsfragen. Auch öffentliche Einrichtungen, Ministerien und Nicht-Regierungsorganisationen holen sich von seinem Beratungsunternehmen professionelle Empfehlungen. Seit vielen Jahren engagiert er sich für die Mobilitätswende und verfügt über eine exzellente Elektromobiltäts-Expertise.

Web-Talk zu alternativen Antriebsstoffen mit Frank Müller

Veröffentlicht am 14. April 2021 |

14. April 2021 / Let’s talk business: Web-Talk zu alternativen Antriebsstoffen mit Frank Müller

Zur zweiten Ausgabe der neuen digitalen Talk-Reihe der Messe Frankfurt »Let’s talk business«, moderiert von Olaf Mußhoff, Director der Automechanika Frankfurt, kamen internationale Key Player und Verbände zusammen, um über alternative Antriebsstoffe zu diskutieren und um die Frage zu klären, welchen Mix wir brauchen, um die EU-Klimaziele zu erreichen. Wasserstoff, eFuels, Biofuels oder Elektro?

20.000 Kilometer-Marathonfahrt mit dem neuen VW ID.3 / Stippvisite beim BEM in Berlin

Veröffentlicht am 27. November 2020 |

24. November 2020 / ID.3 Marathonfahrt / Robert Krainovic, Rainer Zietlow und BEM-Vize-Präsident Christian Heep / Photo: Dominic Brüner

Rainer Zietlow, Leiter der Agentur Challenge4 und Beifahrer Dominic Brüner starteten am 28. September 2020 in Oberstdorf auf eine zweimonatige Reise durch Deutschland. Das Fahrzeug: Ein VW ID.3 Pro S1 mit 77 kWh Batteriekapazität. Die Haltepunkte: 650 Ladestationen mit mehr als 60 kW Ladeleistung. Die Langstreckentauglichkeit des neuen Volkswagen ID.3 und der Ladeservice We Charge von Volkswagen werden mit der Marathonfahrt getestet. Die rund 20.000 Kilometer lange Marathonfahrt führt kreuz und quer durch die Bundesrepublik. Sie wurde vom Institut für Transportlogistik (ITL) an der Technischen Universität Dortmund berechnet und endet am nördlichsten Parkplatz des Landes, westlich von List auf Sylt. Studierende der Hochschule der Medien Stuttgart (HdM) liefern täglich Texte, Fotos und Videos von der Strecke.

Starke Stimmen mit Heinrich Coenen von der BVG

Veröffentlicht am 16. November 2020 |

16. November 2020 / BVG / »Starke Stimmen für die Neue Mobilität«

Heinrich Coenen ist als Projektleiter der Stabsabteilung Geschäftsentwicklung bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) verantwortlich für den Fuhrpark, die Dienstwagenflotte, die Digitalisierung und die Elektrifizierung. Im »Starke-Stimmen«-Interview gibt er uns spannende Einblicke in sein Arbeitsumfeld und wird viele mit den positiven Ergebnissen der Flottenelektrifizierung überraschen. Von den ca. 400 BVG-Dienstwagen sind bereits 138 elektrifiziert. Bis 2025 soll die gesamte Flotte grün sein. Die Einsparpotentiale bei den Betriebskosten liegen um ca. um 50% niedriger. In der Gesamtkostenbetrachtung spricht Coenen von einer Amortisationszeit von nur 4 Jahren.