06. Dezember 2019
Der Verband sieht in der Umrüstung älterer Nutzfahrzeuge auf Elektroantrieb eine Chance zur CO2-Reduktion, die in der Förderung bisher vernachlässigt wird. Doppelnutzen für Klimaschutz und Kosten. Der Bundesverband eMobilität e.V. hat auf eine nach seinem Dafürhalten »Schieflage« in der Förderpolitik hingewiesen. »Während das Bundesverkehrsministerium und das Bundesumweltministerium mit Hilfe von zwei verschiedenen Förderprogrammen die Anschaffung von Elektrobussen bezuschussen, gibt es keinerlei Unterstützung für das sogenannte Retrofitting von Bestands-Bussen und -Lkw«, kritisierte der Verband. Obwohl der Umbau und die Umrüstung der Fahrzeuge die Ziele der Förderprogramme erfüllen und den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase relevant verringern würden, seien die Maßnahmen in den Förderprogrammen nicht enthalten.
