SAVE THE DATE: 15. Mai 2019 / Technische Hochschule Ingolstadt
Nicht nur weltweit bewegt sich die eMobilitätsbranche voran, auch in Ingolstadt tut sich was.Das möchte der Tag der Elektromobilität am 15.05.2019 in der Aula der Technischen Hochschule Ingolstadt zeigen. Alle Besucher erhalten einen profunden Einblick in aktuelle Trends der Mobilitätsbranche. Neben interessanten Fachdiskussionen in Raum E 003 können auch wieder Elektrofahrzeuge besichtigt und zur Probe gefahren werden.
11. April 2019 / Gemeinsame Pressemeldung vom Bundesverband eMobilität e.V. und Electric Empire – Bundesverband Elektrokleinstfahrzeuge e.V.
Viele aktuell angebotene Geräte könnten auch in Zukunft nicht legal gefahren werden. Verbraucher, die aktuell E-Tretroller kaufen, könnten am Ende mit leeren Händen dastehen. Mit Inkrafttreten der neuen gesetzlichen Regelungen in der aktuellen Fassung können viele Modelle nicht legal im Straßenverkehr bewegt werden.
06. April 2019 / Radio Bamberg auf der Energiemesse element-e
BEM-Präsident Kurt Sigl sprach im Interview über den aktuellen Stand der Elektromobilität und warum Deutschland immer noch hinterher hängt. »Es ist auch begründet im Nicht-Wollen der deutschen Automobilindustrie. Es ist kein politischer Wille dahinter, sonst würden Politiker jetzt eFahrzeuge und nicht mit Dieseln fahren. All das sind keine Zeichen die man setzt wenn man ein Ziel erreichen will dass man sich vor 10 Jahren auf die Fahne geschrieben hat.«
09. April 2019 / Hirschaid
Am vergangenen Wochenende informierten sich über 2.000 Besucher aus der Metropolregion Nürnberg im Energiepark Hirschaid über die Themen der Zukunft: Neue Mobilität, Smart Home und Energietechnik standen im Fokus der 6. Energiemesse element-e 2019. Auf dem 6.000 m² großen Messegelände wurde außerdem bereits zum zweiten Mal im Folge die Technik-Erlebniswelt »Junge Forscher« mit zahlreichen Exponaten, Mitmachstationen, Workshops, Experimentierwerkstätten und einem Info-Truck im Außenbereich angeboten, für die wir in diesem Jahr über 400 Kinder und Jugendliche begeistern konnten. Die Messebesucher zeigten sich besonders interessiert an den in der element-e Halle und auf dem Freigelände präsentierten Innovationen und neuartigen Konzepten sowie an den Probefahrten mit eBikes,eScooter, Elektro-Rollern und eAutos auf der Aktionsfläche NEUE MOBILITÄT. Sehr gut besucht wurde auch das Akademieprogramm der Bayerischen Ingenieurekammer-Bau zum Thema »Bauen der Zukunft – Smart Home & eMobility«.
08. April 2019
Die Zahl der eAutos könnte in den kommenden Jahren zügig steigen. Entscheidend für die Akzeptanz der neuen Technik wird sein, wie einfach sich das Laden der Fahrzeuge gestaltet. Was das Stromtanken kostet und was man bei der Installation einer Ladestation beachten muss. Noch ist das Elektroauto ein Nischenprodukt, zumindest in Deutschland. Etwa 83.000 solcher Fahrzeuge gibt es hierzulande. Das sind gerade einmal 0,15 Prozent der insgesamt zugelassenen Pkw. Entscheidend für die Akzeptanz der neuen Technologie wird sein, wie einfach sich das Laden der Autos gestaltet.
05. April 2019
BEM-Präsident Kurt Sigl und Timo Schadt, Verleger vom T-Magazin, in einem Gespräch über Elektromobilität. Sehenswert..!
02. April 2019
Der Bundesverband eMobilität hält den Vorschlag von Verkehrsminister Scheuer zur Förderung privater Lademöglichkeiten für „grotesk“. Doch wem kann der Milliardenzuschuss wirklich nützen? Für viele Elektroauto-Fans müssen die jüngsten Ankündigungen von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer wie der reinste Hohn geklungen haben. Nachdem der CSU-Politiker am vergangenen Freitag bereits ein Gesetzespaket für Ladeinfrastruktur vorgeschlagen hatte, versprach er am Sonntag gleich noch eine Milliarde Euro für die Förderung privater Lademöglichkeiten.
01. April 2019
Bundesjustizministerin Katarina Barley (SPD) will Eigentümern und Mietern die Errichtung von Ladestationen für Elektroautos erleichtern. »Der Einbau von Ladesäulen darf nicht an komplizierten Regelungen im Eigentumsrecht scheitern«, sagte die SPD-Politikerin am Montag auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur in Berlin.
01. April 2019
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) versucht nach dem gescheiterten Verhandlungen der Arbeitsgruppe Klimaschutz im Rahmen der „Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität“, aus der Defensive zu kommen. Jetzt hat das Ministerium ein Förderprogramm für private Ladeinfrastruktur in Höhe von einer Milliarde Euro bis 2020 initiiert und die Aufnahme in den Haushalt gefordert. Scheuer sagte der Bild am Sonntag, man wolle „für die Bürger Ladepunkte und deren Einbau in der eigenen Garage zur Hälfte fördern“. Dafür brauche man „sofort“ eine Milliarde Euro, forderte der Minister. Nach Angaben seines Hauses würden zwischen 75 und 85 Prozent der E-Fahrzeug-Besitzer ihr Auto zu Hause oder am Arbeitsplatz laden.
01. April 2019
Der Bundesverband eMobilität hat von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) einen Masterplan zur Verkehrswende statt eines „grotesken“ Vorschlags zum Ausbau von Elektromobilität gefordert. Scheuer hatte am Wochenende in einem Zeitungsinterview gesagt, er wolle ab 2020 private Ladesäulen mit 1 Milliarden Euro steuerlich fördern.»Der Vorschlag wirkt grotesk vor dem Hintergrund, dass es gar keine rechtliche Klarheit für den Einbau von Ladeinfrastruktur im Miet- und Wohnungseigentumsrecht gibt«, sagte BEM-Präsident Kurt Sigl.
