SAVE THE DATE: 08. Mai 2018
Elektromobilität und der damit erforderliche grundlegende Wandel der Infrastruktur, was bedeutet das für Sie? Die Resonanz der Teilnehmer und Referenten auf den 1. Kongress »eMobilität und Infrastruktur« im letzten Jahr war durchweg positiv, verbunden mit dem Wunsch die Kongresse regelmäßig fortzusetzen. Nun ist es soweit. Der 2. Zukunftskongress »eMobilität und Infrastruktur« findet am 08. Mai 2018 im Bildungs- und Konferenzzentrum des TPW in Warnemünde statt.
05. April 2018
Was die eMobilität braucht, um weiter zu wachsen, diskutierte Anfang April eine Gruppe aus ExpertInnen beim ersten e:mobil Round-Table in Wien. Erster Teil: Thema Politik.
Fünfzehn Elektromobilitäts-ExpertInnen heißt: fünfzehn starke Meinungen. Beim ersten Round-Table in der e:mobil-Redaktion in Wien wurde darum engagiert diskutiert. BranchenkennerInnen aus Vereinen und Verbänden, darunter BEM-Präsident Kurt Sigl, sowie Akteure aus Politik, Forschung, Industrie und Wirtschaft trafen zusammen und tauschten Erfahrungen, Ideen, Lösungen sowie Forderungen aus.
Eine Berliner Perspektive brachte BEM-Präsident Kurt Sigl ein: Die in Deutschland herausgegebenen Leitfäden zur Umsetzung von Elektromobilität zeigten seiner Meinung nach nicht die gewünschte Wirkung. »Es braucht Gesetze und Richtlinien von oben – verbindlich für alle.«
13. April 2018
Das Bundesverkehrsministerium hat für seine Ladesäulen-Förderung bisher 704 Förderbescheide für rund 7669 Normal-Ladestationen und für 1610 Schnell-Ladesäulen erteilt. Dabei kamen vor allem die Energieversorger zum Zuge: 37 Prozent der Förderbescheide für Normalladestationen und 45 Prozent der Förderbescheide für Schnellladestationen kommen auf das Konto von 105 Energieunternehmen.
Das Förderprogramm für eine Ladesäulen-Infrastruktur wird von wenigen Marktteilnehmern angenommen. Im Moment profitieren vor allem die großen Energieversorger von den staatlichen Geldern. eMobilitäts- und Umweltverbände sehen darin eine Fehlsteuerung.
10. April 2018
»Nach jahrelanger Untätigkeit macht man sich mit so einer Schuldzuweisung lächerlich«, so BEM-Präsident Kurt Sigl, der sich gegen den Versuch der Automobilhersteller wendet, die Verantwortung für die schleppende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen den Kunden anzulasten. Anlass für die Kritik waren entsprechende Aussagen des Präsidenten der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) auf dem Tagesspiegel Summit „Future Mobility“ in Berlin.
»Die Nationale Plattform Elektromobilität schaut seit ihrem Bestehen gerne und viel in die Zukunft, verspricht Jahr für Jahr eine große Zahl elektrischer Fahrzeugmodelle und bleibt als Sprachrohr der Automobilindustrie Deutschlands größter Ankündigungsweltmeister. Den Autofahrern nun die Schuld an den jahrzehntelangen Versäumnissen der deutschen Autoindustrie zu geben, ist eine Frechheit.«
13. März 2018 / Fachdialog des ACOD
Das Automotive Cluster Ostdeutschland (ACOD) veranstaltete zusammen mit dem Bundesverband eMobilität (BEM) und mit der Unterstützung der StrategieWerkstatt Sachsen – „Industrie der Zukunft“ den Kongress, bei dem bewusst der Austausch von Referenten mit den Zulieferern im Vordergrund stand.
Für den BEM diskutierte Kurt Sigl gemeinsam mit Marius Baader vom Verband der Automobilindustrieb (VDA) über die Dynamik der Markteinführung von Elektrofahrzeugen. Aufbauend auf den Zahlen der beiden Vorredner bekräftigte Sigl: »Der weltweite Bedarf der Elektromobilität ist so groß, dass jeder Zulieferer seinen Platz finden wird, wenn er ausreichend flexibel und schnell agiert«. Zudem sei die Planungssicherheit durch verlässliche politische Rahmenbedingungen von essentieller Bedeutung.
Zwischen BEM und VDA ergaben sich einige Gemeinsamkeiten, die Anknüpfungspunkte für eine engere Zusammenarbeit in Aussicht stellten.
08. März 2018
Akteure aus der eMobilität sowie Interessierte trafen sich zum ersten Arbeitskreis des BEM E-NNOVATION CENTER. Gemeinsam an Projekten und Ideen zu arbeiten ist die Devise, am Ende gab es eine Menge Ideen und Vorschläge. Nun gilt es, diese konkret umzusetzen.
BEM-Präsident Kurt Sigl definierte die Ausgangslage und das Ziel: »Das BEM E-NNOVATION CENTER Bodensee ist ein derzeit einzigartiges Projekt, ein Leuchtturm um die eMobilität zu den Menschen und somit auf die Straße zu bringen«.
07. März 2018
BEM-Präsident war zu Gast an der Hochschule und diskutiere mit Mitgliedern der Hochschulleitung, VDF-Vorstandsmitgliedern, Firmenvertretern, Vertreter des Landkreises Esslingen, der Stadt Esslingen und der Kreissparkasse Esslingen-Nürtingen den aktuellen Stand der Elektromobilität.
21. Februar 2018
Mobilität ist zu einem Synonym für die moderne Welt geworden. Menschen und Produkte müssen schnell, ökonomisch, komfortabel und zuverlässig von A nach B kommen. Gleichzeitig wachsen auch die Ansprüche an die Umweltverträglichkeit des Verkehrs. „Mobilität“ gehört berechtigt laut Zukunftsforschern zu den Megatrends der globalen Entwicklung. Sie bildet eine Basis unseres Lebens und Wirtschaftens. Insbesondere im Zusammenhang mit der Suche nach ökologischen Varianten wird die Elektromobilität als Zukunftslösung hoch gehandelt. Zahlreiche Förderprogramme unterstützen diese Entwicklung.
Verkaufszahlen bleiben hinter politischen Ambitionen aber stark zurück. Ist Deutschland hier auf dem richtigen Weg? Und was sagen Fachleute zur Zukunft der Elektromobilität in Deutschland? Diese Themen waren Schwerpunkt der Veranstaltung der IHK zu Rostock an der auch BEM-Präsident Kurt Sigl teilnahm.
18. Februar 2018 / Cleanelectric Podcast
Überall hält der Kurt Sigl sein Gesicht rein und überall gibt es eine Sigl-Geschichte. Großartig: Der Kurt zum Sonntag sitzt auf dem Podcast-Sofa der Jungs von Cleanelectric. Klasse..!
Februar 2018 / Auch im Flottengeschäft ein Benchmark mit über 1.4 Mio. Ladevorgängen
Mehr als 10.000 Ladepunkte hat das BEM-Mitgliedsunternehmen EBG compleo in weiten Teilen Europas ausgeliefert. Damit kann der Spezialist für Ladeinfrastruktur aus Lünen / Dortmund auf ein rasantes Wachstum blicken – dank seiner engagierten Mitarbeiter und der Treue seiner Kunden. Auch weiterhin will EBG compleo am Markt mit innovativen Produkten für seine Kunden Überdurchschnittliches leisten.
