Kategorie: Veranstaltungen

SAVE THE DATE: 12. – 13. November 2018 / Fraunhofer IWS Dresden

Lithium-sulfur batteries are the most promising choice for future energy storage systems. Lithium metal anodes are decisive components as they determine cycling stability and specific energy, also in solid state batteries. Topical sessions of this year’s workshop will address the development of lithium metal anodes and all-solid-state cell concepts. Novel materials such as nanostructured carbon/sulfur composite cathodes, solid electrolytes and alloy-based anodes are crucial to significantly enhance the cell performance.

SAVE THE DATES: 06. Mai 2018 / 11. Mai 2018 / 24. Juni 2018

Richard Roth organisiert Besichtigungsfahrten durch München mit dem Pedelec. Auf elektrischen Zweirädern erfahren Sie Interessantes über die Stadt, Kultur und Natur. Die Pedelecs werden von den Vermietern gestellt. Die Veranstaltungen sind von montags bis samstags möglich, sonntags auf Anfrage. Zudem werden auch individuelle Touren auf Wunsch organisiert, bitte sprechen Sie hierfür Herr Roth gerne an.

SAVE THE DATE: 21. Mai 2018 / Elektromobile Leistungsschau am Haus der Nachhaltigkeit

Die Energieagentur Rheinland-Pfalz und das Haus der Nachhaltigkeit organisieren gemeinsam zum vierten Mal den Tag der Elektromobilität. Nach dem großen Erfolg im vergangenen Jahr ist es gelungen, ⇢ Louis Palmer – Organisator der größten Rallye für Elektrofahrzeuge in Europa & erster solarmobiler Welt-Umrunder – als Keynote Speaker zu gewinnen: »Die Elektromobilisten-Szene ist elektrisiert!«

SAVE THE DATE: 19. April 2018 / Tag der Logistik

Rund ein Drittel des innerstädtischen Verkehrsaufkommens wird in der Regel von Lieferverkehren verursacht. Post-und Paketdienste sowie Anlieferungen für den Groß-und Einzelhändler machen den Löwenanteil der Fahrten aus, und das überwiegend mit Dieselfahrzeugen. Besonders stark steigt die Zahl der Lieferungen an Einzelhändler und –infolge des zunehmenden Onlinehandels –vor allem an Endverbraucher. Die „Letzte Meile“ wird somit zu einer großen Belastung für die Verkehrsinfrastruktur aber auch für die Nerven, denn Lieferverkehre verursachen auch bis zu 80 Prozent des derinnerstädtischen Staus dank Aufkommen und Halten in zweiter Reihe.